发信人: nier (杨妮儿), 信区: Cycling
标 题: 記3.30~4.5單車環台灣
发信站: 南京大学小百合站 (Sat Apr 6 23:45:08 2013)

首先,誰來給我說明一下,爲什麽有的地方寫“台灣”,有的地方寫“臺灣”?



計劃九天,但是我比較任性,七天就囫圇環完了。還拋棄了兩枚隊友……我也不是那麼不
負責任,如果他倆是女生,我是怎麼樣也不會丟下不管的。兩個男生互相照顧,也不會有
什麽問題。



D1:中壢——台中 125km



大概是環島最輕鬆的一天,但是在傍晚的時候遭遇大肚山,而且車子變速有問題,第一天
就傷到腿後側的韌帶了。



晚上在青旅遇到一個在交大交換的同學,也在環島,也是九天,於是我們結伴了。



D2:台中——台南 163km



本來說要早起趕路,可是大家磨磨蹭蹭,然後又突降大雨,等雨小些,大家也磨蹭完了,
九點鐘,終於出門了。

青旅的小老闆很好,給我們準備了很多袋土司、起司,好吃的果醬,現煮的咖啡,還教給
我們用垃圾袋包裹行李的方法,還給了我們幾個難得的特大號垃圾袋,整個馱包都可以包
進去。



午飯前後,我真是一直以28~32km/h的速度巡航、破風、帶隊。但是他們倆不太明白破風的
意義,跟得不緊,我真是白費體力白費感情了……



晚上六七點就到台南市區了,七點半找到預定好了的青旅,比預想的順利。這個老闆也很
可愛。不過尷尬的是……海陸同學訂的十人間里,只有我一個女生。上下鋪的“上鋪”很
矮,我下鋪睡的老外很高,我總感覺自己睡在櫃檯上被人圍觀。我沒有帶短袖短褲,只帶
了一身長袖、長褲,可以睡覺,也可以做騎車的備用衣物。在深夜里,我被熱醒了,然後
默默地在床單下裸著睡了……多麼尷尬詭異的情境……



D3:台南——恒春 135km



頭一天,剛出台中就遇到三個大哥,他們準備七天環島,D2、D3的行程跟我們完全一樣,
一路上經常碰到,互相鼓勁。跟著他們不用考慮控制速度,也不用考慮路線,真是省心。



晚上還是七點多到了預定的民俗。民俗老闆是一對中年夫妻,老闆傳授了避免褲子磨腿磨
屁股的絕招——貼身在最裏面穿一條連褲絲襪,要穿在內褲裏面。華小勇同學很久不能接
受這件事……不知道他後來有沒有買來穿。



D4:恒春——鵝鑾鼻——壽卡——大武 109km



傳說中的壽卡,並沒有多難爬,大家都是一口氣爬上去的。但是天在下雨。這是環臺第二
次遭遇雨天了。爬坡的時候掉鏈子了,碼表進水不計數了。車子重極了,車子牙盤外面還
有護盤,鏈條剛好是掉在有護盤的那一側。我都忘了我是怎麼用一種奇怪的姿勢支撐的車
子撥開護盤,把鏈子搭上去,變速,抬起後輪,轉動腳踏,關鍵是還不能用腳撐。因為那
個腳撐的位置也很奇葩,就在腳踏下面,撐著腳踏就不能轉。

可是兩位男同志一個在前,一個在後,我就自助了。碼表的問題我是真搞不定了。這時候
海陸同學趕上來了,扯了點紙給我擦了手。在這之前,我扯了一把草擦手。我這真是野外
生存能力極強的主,連這個都能想得出來!



我六點半不到就到了大武,那兩位雖然經住了壽卡的坡,但是受不了太平洋的風,我真是
等了好久好久,其實我還想往前走一個集鎮,但是他們半天沒出現,我就找好旅館,在路
邊等他們了。



D5:大武——台東——花東縱谷——瑞穗 157km



這一天決定和他們分開走。因為有種絕望的情緒,想趕快回學校,趕快回到自己的床上。

以後絕不把運動和旅遊混在一起,旅遊是旅遊,運動是運動。要玩就玩4+2,開著車,按個
車頂架,看到風景好的地方騎兩圈,接著開車走。我終於可以理解那些在川藏路上搭車的
朋友了,路總是能騎完的,但是拖沓下去實在是沒有意義。再驚豔的風景,重複出現幾次
之後,連拍照的慾望都沒有了。



D6:瑞穗——花蓮——南澳 138km



本來打算早起,騎到蘇澳,但是做了噩夢,不想起床,總想再睡一會兒,把不好的結局改
變。所以出門晚了。我總是能接著做同一個夢,還能連續幾晚上連著做一個夢,跟連續劇
似的。



蘇花公路真的很美,如果沒有上蘇花公路,環臺絕對是不完整的。而且,這條路並不像傳
說中那麼危險。只要貼邊、慢行就沒有問題。眼睛尖利點兒,小落石能反應過來,遇到大
落石就認栽吧,說明你命里有一劫。



和平到南澳的路上,開始天黑了。原想著坡爬完了,即使天黑也沒什麼。但是我錯了……
天黑的不見五指,蘇花公路一下午都在下小雨,路面很潮濕。一個長長長長的大下坡,平
時20分鐘就能搞定,我楞是在黑暗里下了一個多鐘頭,比爬坡的速度還慢。每次對面有相
向的車來的時候,我眼睛跟瞎了一樣,車走了很遠,眼睛才能恢復過來。那種近乎盲目的
恐懼啊……



到了南澳,小城入口有一家深門大院的旅館,我怕價格高,懶得還價,再往後,半天看不
到一家像樣的旅館,關鍵是,連7-11和全家都沒有,只有萊福爾,我也懶得去問有沒有
wifi。在路邊問旅館的時候,路人甲乙奉勸我坐火車去羅東去……於是我就做了區間車去
了羅東。

蘇花公路只走了一半,是環臺的遺憾。有機會的話,我會跟我男朋友重新走一次。



在羅東問路,問得一嘴腥。遇到猥瑣大叔了,真是晦氣。

在羅東夜市隨便吃了點東西。



D7 羅東——基隆——桃園 170km



這是個更大的悲劇!

頭一天晚上,我讓我男朋友幫我查查,羅東到基隆到淡水再回中壢有多遠。他說140多公里
,朝九晚五就能到了。先不論他高估了我第七天還剩的體力……他給我的數字是錯的啊!

昨晚回來之後,我用電腦一看,200零幾公里啊,他就那麼忽悠我!



我騎到四點才到基隆,看看到繞到淡水回去無望,就決定直接穿過台北回中壢。這是另外
一個悲劇的開始。六點趕到台北,天已經要黑了,但是台北著實大啊,從東往西,我穿了
整整一個小時,各種紅綠燈。



再往西就要過河了,但是這時候我的手機bug了(一整天都在雨里騎車,手機沒掛掉就萬幸
了)。Gps突然不能定位了,眼看著眼前幾座橋,可是我就是找不到自行車或者機車可以上
橋的入口。向一個出租車伺機問路,偏巧他是個啞巴,只給我指了幾下。我還是找不到入
口,像鬼打牆一樣,濱河繞了幾圈,差點哭了。我覺得真是鬼打牆!這不是清明嘛。



然後問了一個騎機車的,偏巧是個不認路的阿姨。再問了一個開車的中年男人,他非要把
我指向另一座橋,他說,這個橋只有機車道。好吧,我就是要上機車道,不行么!而且一
路上,竟然一家seven,一家全家都沒遇到。那種全是燈光,全是行人,但是找不到路的感
覺,是多麼絕望!



終於找到路之後,一路往桃園奔,已經八點多了,台1線沒集鎮的地方真恐怖。原來有燈沒
燈,一個人夜騎是一樣的恐怖。

到桃園,已經九點多了,我實在沒有勇氣騎下去了。我去火車站問了車次,已經沒有能帶
單車上車的班次。但是……我怎麼就這麼能磨人呢,檢票的大爺,值班的站長,火車的車
長,全被我搞定了,趁著人少的時候,我上了一般人少的車。上車後,我還向那節車廂的
幾位乘客哥哥道歉,請他們不要舉報車長。這招請同志們不要學習,這招不是萬能的,我
真是萬幸,多虧爹娘給的這張賣得了萌裝得了乖的臉。



到中壢火車站已經11點了,騎回學校。





后兩天的經歷十分淒涼,十分驚險,各位同學千萬不能學我!性命攸關啊!我以後再也不
這麼玩了。以後我還是跟孫小敏這樣的傻瓜一起騎車比較省心,他負責看路線、破風、拍
照、修車,我只管騎。我還一直嫌他笨,以後再也不嫌棄他了。



最大的收穫:




警告:晚上不要騎車!!!這就是路啊,一點也看不見啊!!!






























































































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