发信人: Merlin (呆呆木木), 信区: Cycling
标 题: 24小时的24万圈——骑着小轮环太湖
发信站: 南京大学小百合站 (Mon Jun 23 15:11:00 2014)
出发篇
在蜜桃粉红杨梅绛紫的夏日，骑着休闲复古小轮车，带上车载音响，在烟雨江南的核心太
湖边骑车环游，可能是再休闲文艺不过的事情了，不过如果把环太湖加一个时间限制，比
如24小时内完成这315公里以上的行程，突然这休闲的味道就立刻夹杂了许多自虐。而正是
这两种截然相反的属性混杂，造就了江苏单车网环太湖认证的巨大吸引力，这不，在反复
增加报名上限的基础下，还是没几天迅速爆满直到饱和。
由于跑过42公里的马拉松，游过10公里的水上马拉松，“三项全马”就差一个420公里马自
骑，看到江苏单车网的活动，自然跃跃欲试，算是测试一下自己有没有可能完成马自骑和
长距离铁三。活动之前我倒是没有什么必须完成的决心，也没有准备，所以也因为此，就
在所有朋友的反对劝阻下，带了稍微小巧方便的休闲复古451小轮车，报名的时候也为了不
给学校车协丢脸，没和端木、主席等拿着公路的实力派以南大车协报名，而是专门和dgou
合计着成立了“均速十三党”，这个队名也确定了本次行程的基调。周五上班结束，匆匆
吃了晚饭，收拾了东西赶赴宜兴，已经是晚上10点多了，检录的现场没有了白天的热闹场
面，不过江苏单车网工作人员还都依然坚守着，很快领好装备装上码表，就去宾馆和队友
汇合，再洗漱整理，已经过了12点，虽然已经困的不行，不过却毫无睡意，就这样迷迷糊
糊的躺了一会，竟然已经四点多了，准备出发。
临近夏至，天亮的也很早，到达起点已经是人山车海的场面，700多人的阵势把宾馆停车场
到道路堵得水泄不通。到了赛场才发现我的准备是多么不足，居然这么大热天没有带水，
本想着骑的时候买，可这5点多钟实在没地方开门，叶子帮我在宾馆内外转了一圈也没找到
，最后还是Eric给了我一个，时候证明这水壶真是派上了大用场了。各类体育比赛参加了
也不少，每次出发前常常要听一大段废话，这次环太湖活动的开幕式非常干净利落，赞助
商讲话也极其简短，引来台下的叫好称赞。三元的法令枪一响，活动正式开始，不过这70
0多人的大队伍实在没法如同离弦之箭，更像是溃坝之后的洪水翻滚下来，花花绿绿的骑行
服和各类骚车淹没整个宜兴街头。我们出发位置靠前，仿佛后面有几千人一样，一直被各
种大集团一一超过，却永远后面还有人。几段起伏路面之后，终于看到太湖，正式开始环
太湖之旅了。
兴奋篇
隔着几米的芦苇荡，太湖成了一条白色的细线，倒也谈不上有什么景致，不过这份旷远倒
也觉得舒心，再配上良好的路况，骑起来也是觉得惬意的，这么好的路面，速度也跟着上
去了，找到了一个速度差不多的大部队，我们开始了编队骑行，一路35km/小时的速度循环
，直到快到马山，路面开始有些坡度，队伍也变得零散开来，但凭着出发的兴奋劲还在，
虽然是小轮，也和他们你追我赶。有了坡度，太湖也从一条细线变成了白茫茫的一片，太
阳藏在云层里不肯出来，天空也是白色的，水天相接，不分你我，若不是偶尔几个轻舟或
是长堤，你都会忘却湖的存在。第一个打卡点没多久就到，休息了一会，继续前行，到了
无锡，景致也丰富了，行走在蠡湖半岛的长堤上，两侧都是太湖，慢慢的树也多起来，快
到鼋头渚一段，两侧的梧桐雨苍翠的山林，竟然有种回到紫金山的亲切感。路上一转，暂
别太湖，向三国城方向，路上的行人和车也渐渐躲起来，两侧满是卖杨梅和翠梅的地方，
我骑至快到打卡点2的坡顶，dgou、范总、Eric已经买好了杨梅等我们了，饕餮一番，没多
休息赶赴打卡点2。
队友 赵老爷 和 王明
打卡点一拍照留影
晨光
绿色鼋头渚
打2过后，大集团军基本都散开了，我们一行小分队开始向东山进发，马山到东山有70km，
第一苦战开始了，风景和路况也不如上午，刚开始的兴奋已经消耗殆半，倒也倒还没开始
累，到了120公里处竟然追上了主席，不过刚看见那橙色闪电般的背影就发现路的右边有个
看上去不错的饭店，因为出发的早，虽然才11点，却都已经饿了，主席和胡若愚继续赶路
，我们反正抱着酱油的心态来的，直接进了饭店。进了饭店发现楼下没有桌子了，又不想
上楼去包间，我们就练车带人一起挤进了饭店老板的办公室，坐在空调房里，几杯冰可乐
下肚，暑意已经消了，菜上桌，糖醋排骨、红烧牛肉、鱼香肉丝等等都是又当饱的，吃的
那个风卷残云，看着外面正午的艳阳，我们吃完了又休息了半小时，再整装待发。
打卡点二辛苦盖章的晓鹰
进入苏州
主席橙色闪电的遥远背影
坐在老板办公室吃饭
太湖苏州段
队友 范总
dgou和Eric
吃饱了饭，骑的自然快不了，我们25的速度慢慢悠悠骑了十多公里，终于又到了太湖边。
苏州片的环湖公路那路况是公路党的最爱，车子也少，左侧是绿树掩映中的别墅豪宅，右
侧就是太湖了，月季、夹竹桃、美人蕉、菖蒲、金鸡菊在骄阳下欢快的开着，可惜空气不
算太好，西山和东山都消隐在白色的薄霾之中。我们的速度也加了起来，似乎有种临向终
点冲刺的感觉。
疲倦篇
正当我在抱怨东山什么时候才能到，打卡点3的帐篷就不经意间在左侧的岔路边显现了，拿
了一瓶水，大家走到树荫下也不管干净不干净一起躺在路边，由于中午接近40度的高温和
暴晒，和太湖环湖路32+的巡航速度，范总、Eric和王明都已经有被拉爆的迹象。我倒是感
觉还好，特别给力的是膝盖竟然没事，所以当我吴中的同学打来电话劝我不要骑了，直接
到他家去下午一起去太湖游泳泛舟的时候，被我断然拒绝（后来没过多久就后悔了）。修
整了半个小时，但并没有好多少，路边也完全没有补记，我们觉得向前走到镇上再大休息
一次。在休息时候还感觉自己完全没事，一跨上车就发现不对劲，队友25的速度居然不太
能跟上，只有在红灯时候才能赶上。我们放慢了脚步，到了镇上，找了一家比较大的超市
，洗了个脸，顿时感觉好很多，再买了些补记饮料，出来时候发现赵老爷也不知道从哪里
买了两个冰西瓜，那个给力，吃完之后顿时有种满血复活的错觉。我们在超市旁的空地一
边休息，一边等落在后面的队友。
太湖东山段
就这样又休息了快一个小时，已经接近下午3点，太阳开始向西倾斜，但这火辣的势头一点
不减。我们再度出发，开始进入白天路况最差的一段，东山到东太湖大桥一段一路修路，
全是大车，也全是灰尘，更没有半点树荫可以遮蔽，我的按照自己的节奏，保持在22左右
一路一个人慢慢骑，和前面拉下了些距离。快到东太湖大桥的一个厂区门口，遇到了前面
的队友，范总因为前一段骑的太猛，又是驮着我们所有人补记的行李的山地车一路跟我们
公里飚，又有些中暑，不得不退赛，叫了出租车，准备去苏州火车站。目送队友离去，我
们打开行者查看下午的图，这时候发现同队的端木已经领先我们4个小时到达此地，而主席
电话也来了，说前面到湖州一路全是坡，完全不好奇。队伍的士气顿时受到了三重打击。
不过已经起到这里，也没啥回头的路，我们继续前行，开始翻东太湖大桥。
东太湖大桥
这个东太湖大桥还真是长，感觉一直没有尽头一样，烈日照在湖面上，炫目的反光和热腾
腾的水气一起向我们袭来，骑行桥上感觉犹如行走在桑拿烤房里一般，如此开阔之地，竟
然没什么风，也让又热又累的我们不知道是该感恩还是该咒骂。下了桥，路况终于开始好
些了，东太湖湿地公园的绿茵茵的草坪让人看着略有几分凉意，这不一路骑去，树荫下躺
了一排又一排的骑友，在休息午睡。我们因为前面已经休息的够多了，也就不再停留，向
湖州进发。
煎熬篇
下午本以为过了这段正午，日子会好过一些，才发现真正的煎熬才刚刚开始，离开东太湖
湿地公园，道路右边的枯燥而无聊，主席说的一路大坡倒是没有见到，但也骑不快，我一
个人落在后面，一路20的速度慢慢悠悠的走，当我再次追上队伍时，发现赵老爷的车爆胎
了，而一起的另一个队友王明出现了比较严重的中暑症状，路上的一个其他队的后援车给
了我们一个香瓜，虽然好吃，但也不能恢复多少体力。Eric也已经快跟不上就走，和dgou
先慢慢向前骑了。我们又休息了一会，等王明稍微缓了一阵，以均速13的速度慢慢踩，可
没过多久，赵老爷的车再次爆胎，而备胎已经用完，我们的情绪一下子到了最低谷，这时
候的我们已经靠近队尾，后面来的自行车和后援车都很少了，一辆辆的拦下借备胎，但不
是轮径不符合就是轮胎直径不符合，大多都是公路车，或者窄胎山地，骑2.1的山地车的还
真没几个。这时王明的中暑症状也更加严重了些，又休息了半小时，内胎没借到，症状也
没好转，他俩不得不选择退赛，让我一个人先走。
下午5点 太阳已经隐藏到云层和雾霾里 但天气还是那么热
（整个这段只拍了一张照片 可见煎熬 哈哈）
抛下队友，我一个人开始单飞，离湖州打卡点还有50公里，也跟不上其他的队伍，只要一
快或者一深呼吸，就会咳嗽，已经5点多，但天气一点也不凉快。虽然带了备胎，但没带气
筒和翘胎棒，这一路上没有风景也不再在意风景，心里只有一个念头，千万别爆胎，不时
还后悔干嘛这么难为自己，早知道就找苏州同学去玩了。均速吗，从20，降到18，再降到
15，呼吸也越来越浅，后来只能用鼻子浅浅的呼吸，否则就会感觉整个肺部都在疼痛，甚
至有点想吐的感觉，最后只能13的速度慢慢巡航，真是名副其实的做了一回均速13党。不
过就和跑马拉松一样，不怕慢就怕停，我就这样一个人一圈圈的向前慢慢走，到达了七都
镇。用行者和其他队员联系了一下，端木和主席都临近终点，dgou和Eric已经已经开始沿
着太湖向湖州进发，退赛的3位朋友都已经完全恢复过来，也算放心了。
希望篇
不能多歇，继续启程，没过多久，一个右转，再次回到湖边的道路，湖州的太湖大道路况
不比苏州的差，但景色稍显单调一些，不过湖上飘来的晚风和泛紫的暮色倒也动人，停车
给小白车拍了张照，也算到此一游。不知是没有白天的酷暑还是看到有了太湖的陪伴，骑
着骑着，我竟然慢慢的缓过劲来，发现又能骑到18的速度，再渐渐的，能够跟着别人以25
的速度跟骑。就这样一路没有休息，跟着一队溧水的队伍一直向前，已经接近七点，天空
的紫色越来越深，气温越来越凉爽，人骑着也越来越轻巧，最累的极点已经过了。不过这
时，领队的大叔突然爆胎，另外一个队员帮他一起补胎，我和一个女骑友一同先走，这时
的我竟然能够领骑一段，后来发现呼吸也基本好了，竟然又可以一边骑车一般聊天，这一
聊可好，竟发现一起骑车的这位女骑友竟然又是老乡又是一个战线上工作的同事，早在溧
水工作期间就认识，真可谓他乡遇故知，不得不感叹世界之小。天彻底黑了，湖岸成为一
条黑色的曲线，而曲线的中间，有一片忽闪忽闪的灯光，队员兴奋的说，看，那是第四打
卡点——湖州喜来登了！
天色渐晚 赶紧给小车留个影
俗话说看山走死马，这看楼就要骑死人了，远处的这被戏称为“马桶圈”的月亮之门喜来
登大酒店眼看就在前方，却感觉怎么骑也还是那么近。不过有一个目标在那，总是给人无
穷的动力，我们也越踏越快，终于，虽然月亮之门还在远处，但已经能感受到城市的灯火
慢慢近了，再向前走，终于能看清月亮之门的形状，说实话，夜晚的马桶圈并不如网友说
的那么丑陋，反而还真是漂亮，各种灯光效果都特别赞，配合太湖真觉得是个完美的建筑
，又或许是因为对于这次骑行，这个建筑寄托了太多的希望，所以怎么看怎么喜欢，进入
湖州滨湖城区，路灯也有了，街道也热闹而不喧嚣，一下子竟然有从荒野回到文明世界的
感觉。当然最诱人的还是路边小店传来的菜香，中饭吃的早，虽然路上一路水果、运动饮
料不断，也吃些巧克力牛肉干补充体能，但毕竟已经接近8点，刚才一路匀速骑还不觉得，
这一到市区慢了下来尼玛感觉肚子咕咕叫，不过我完全顾不上吃了，因为打卡点4就已经近
在眼前！
享受篇
到了打卡点4的我又饿又累又困，恨不得就直接住在喜来登洗澡吃自助睡懒觉了，可是每个
人都有点贱的，总感觉自己已经受了这么多苦，不管怎样都要一条路走到黑把这太湖骑完
，一直不觉得这一块小牌子有啥意义的我，这时也突然感觉没那块牌子就感觉空空的，这
时候我才领悟，其实荣誉这玩意，自己付出的越多，才越有价值，若轻轻松松到了这里，
怕也没这种迫切完赛的愿望。打完卡，一问水猫，基本上吃饭的要回头走，再往前走就又
出城了比较荒了，正当我纠结是回头吃饭还是直接骑完剩下55公里，路上到小店买点东西
充饥的时候，给dgou打了个电话，这才知道叶子带了一堆吃的和dgou正在前面不远的一个
烧烤摊吃完饭，这样的好消息实在让人立马满血复活，跨上车，也没休息，直奔烧烤摊。
到了烧烤摊，发现除了叶子还有dgou宜兴的朋友，倒是没有Eric的身影，一问他到达湖州
时由于膝盖伤痛，已经放弃了，正在休息了，而前队的端木和主席也已经到达，队伍只剩
下我和dgou两人。不过这时的我也没心思考虑这事，只有一个想法——吃！面包、烤玉米
、烤鸡翅、烤羊肉串、肉脯等等，感觉自己像是饥荒中走出的难民，每一样东西都那么好
吃，终于把自己塞饱了，才开始放慢下来慢慢品味周边的风景，这烧烤摊直接是沿着太湖
湖岸一路排开，晚风送着波澜拍打着岸边，远处月亮之门成为闪烁着五彩的光芒小环，不
知何时，一轮血红的圆月，从湖面上升了起来，真是无限诗意之中。这时候，Eric打来的
电话，说女儿看着奖牌觉得好玩，电话给他一定要拿一个送给她。女儿的要求在此，Eric
顿时来了精神，决定咬牙坚持，要和我们一起骑完全程！
没多久，Eric赶上来了，又让他吃了点东西，9：30，dgou在前破风，我们继续开动。这时
的环太湖路没有汽车，路况极好，气温凉爽，我们又各个水足饭饱，竟然越骑越是享受。
右边虽然看不见墨黑的太湖，但能看见一道道白色的波浪慢慢推向岸边，最后拍打在石滩
上，发出节奏极其规律的涛声，高大的合欢闭合了叶子闭合了花，却没法封住这清幽的花
香，这香味又在风中混合着栀子花的甜香，在空气中微微荡漾，我也毫无困意，越骑越有
精神，甚至忘记了在赶路，倒希望这路能永远不到尽头。不过有些东西，不是靠精神能够
化解的，比如膝盖的疼痛，Eric一路咬牙坚持，但也不的不每10公里休息一次。3次休息过
后，这优美的环湖路，也结束了，进入104国道的烂路，还没有路灯，各种卡车、渣土车也
多了起来，我们一路以不到20的时速小心翼翼的向前进。路差、没灯、有大车也就算了，
这长兴段104国道还有坡，本来平路倒还好按自己的节奏慢慢晃荡，一有坡尼玛感觉又力不
从心，我们休息的频率也变高了，不过好在这段路也不长，终于我们又回到太湖边，正式
进入宜兴段环太湖路。
终点篇
一上环太湖路，发现大家都在路口休息，本来104国道上一个骑车的也看不到，环太湖路上
却一队又一队的骑游，还有好几辆后援车跟在左右，顿时有点上午出发的感觉，这时的我
们都已经麻木了，也到不感觉怎么累，终于我们走到了清晨出发时候宜兴城区到环太湖路
的交叉口，我们也已经正式算是环了太湖一圈，dgou的gps码表显示已经310公里的距离。
还剩下10公里就是回头路了，我们又突然有了出发的兴奋劲，开始以30多的速度飚了起来
，不过走了一半，路面也开始多了起伏，因为骑友开始多了，dgou就先行一步，向终点以
40km/h的速度进行冲刺，我则还以自己的节奏，慢慢向前，路越走越是熟悉，最终，路的
左边出现了水立方的霓虹灯，凌晨一点12，终点到了！最后看了看自己的码表，344公里，
按照轮胎直径一算，轮子在这24小时内，正好转了接近24万圈，想想这庞大的数字都是自
己一脚一脚踩出来的，心里充满了满足感。
到了终点，江苏单车网的工作人员带着倦意还在辛勤的工作着，发成绩、检查打卡检查码
表，写证书，发奖品，退码表，抽奖都有条不紊，秩序井然，很快就全部办好。冲到终点
的喜悦很快就把无尽的困意打败，我们没多做停留，找宾馆，睡觉，这里不再多说，倒是
要感谢一路上dgou、赵老爷、Eric、范总、王明、陈亮等队员破风还有叶子的帮助，
感谢主席在前方一路汇报路况信息，感谢单车网的组织和一些其他队伍的后援车的帮忙，
没有你们，这太湖肯定是环不下来的。对于没有完赛的朋友，其实骑行就如人生，
我们的目标从来不是在终点，而是在前方，只要每一步都是自己最远的一步，
只要每一脚都是自己踏踏实实踩出来的，那就是成功了，湖没环完的朋友，
那我们明年再见！
--
※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 218.94.37.155][+reset]
※ 修改:．Merlin 於 Jun 23 15:38:58 2014 修改本文．[FROM: 218.94.37.155]
标 题: 24小时的24万圈——骑着小轮环太湖
发信站: 南京大学小百合站 (Mon Jun 23 15:11:00 2014)
出发篇
在蜜桃粉红杨梅绛紫的夏日，骑着休闲复古小轮车，带上车载音响，在烟雨江南的核心太
湖边骑车环游，可能是再休闲文艺不过的事情了，不过如果把环太湖加一个时间限制，比
如24小时内完成这315公里以上的行程，突然这休闲的味道就立刻夹杂了许多自虐。而正是
这两种截然相反的属性混杂，造就了江苏单车网环太湖认证的巨大吸引力，这不，在反复
增加报名上限的基础下，还是没几天迅速爆满直到饱和。
由于跑过42公里的马拉松，游过10公里的水上马拉松，“三项全马”就差一个420公里马自
骑，看到江苏单车网的活动，自然跃跃欲试，算是测试一下自己有没有可能完成马自骑和
长距离铁三。活动之前我倒是没有什么必须完成的决心，也没有准备，所以也因为此，就
在所有朋友的反对劝阻下，带了稍微小巧方便的休闲复古451小轮车，报名的时候也为了不
给学校车协丢脸，没和端木、主席等拿着公路的实力派以南大车协报名，而是专门和dgou
合计着成立了“均速十三党”，这个队名也确定了本次行程的基调。周五上班结束，匆匆
吃了晚饭，收拾了东西赶赴宜兴，已经是晚上10点多了，检录的现场没有了白天的热闹场
面，不过江苏单车网工作人员还都依然坚守着，很快领好装备装上码表，就去宾馆和队友
汇合，再洗漱整理，已经过了12点，虽然已经困的不行，不过却毫无睡意，就这样迷迷糊
糊的躺了一会，竟然已经四点多了，准备出发。
临近夏至，天亮的也很早，到达起点已经是人山车海的场面，700多人的阵势把宾馆停车场
到道路堵得水泄不通。到了赛场才发现我的准备是多么不足，居然这么大热天没有带水，
本想着骑的时候买，可这5点多钟实在没地方开门，叶子帮我在宾馆内外转了一圈也没找到
，最后还是Eric给了我一个，时候证明这水壶真是派上了大用场了。各类体育比赛参加了
也不少，每次出发前常常要听一大段废话，这次环太湖活动的开幕式非常干净利落，赞助
商讲话也极其简短，引来台下的叫好称赞。三元的法令枪一响，活动正式开始，不过这70
0多人的大队伍实在没法如同离弦之箭，更像是溃坝之后的洪水翻滚下来，花花绿绿的骑行
服和各类骚车淹没整个宜兴街头。我们出发位置靠前，仿佛后面有几千人一样，一直被各
种大集团一一超过，却永远后面还有人。几段起伏路面之后，终于看到太湖，正式开始环
太湖之旅了。
兴奋篇
隔着几米的芦苇荡，太湖成了一条白色的细线，倒也谈不上有什么景致，不过这份旷远倒
也觉得舒心，再配上良好的路况，骑起来也是觉得惬意的，这么好的路面，速度也跟着上
去了，找到了一个速度差不多的大部队，我们开始了编队骑行，一路35km/小时的速度循环
，直到快到马山，路面开始有些坡度，队伍也变得零散开来，但凭着出发的兴奋劲还在，
虽然是小轮，也和他们你追我赶。有了坡度，太湖也从一条细线变成了白茫茫的一片，太
阳藏在云层里不肯出来，天空也是白色的，水天相接，不分你我，若不是偶尔几个轻舟或
是长堤，你都会忘却湖的存在。第一个打卡点没多久就到，休息了一会，继续前行，到了
无锡，景致也丰富了，行走在蠡湖半岛的长堤上，两侧都是太湖，慢慢的树也多起来，快
到鼋头渚一段，两侧的梧桐雨苍翠的山林，竟然有种回到紫金山的亲切感。路上一转，暂
别太湖，向三国城方向，路上的行人和车也渐渐躲起来，两侧满是卖杨梅和翠梅的地方，
我骑至快到打卡点2的坡顶，dgou、范总、Eric已经买好了杨梅等我们了，饕餮一番，没多
休息赶赴打卡点2。
队友 赵老爷 和 王明
打卡点一拍照留影
晨光
绿色鼋头渚
打2过后，大集团军基本都散开了，我们一行小分队开始向东山进发，马山到东山有70km，
第一苦战开始了，风景和路况也不如上午，刚开始的兴奋已经消耗殆半，倒也倒还没开始
累，到了120公里处竟然追上了主席，不过刚看见那橙色闪电般的背影就发现路的右边有个
看上去不错的饭店，因为出发的早，虽然才11点，却都已经饿了，主席和胡若愚继续赶路
，我们反正抱着酱油的心态来的，直接进了饭店。进了饭店发现楼下没有桌子了，又不想
上楼去包间，我们就练车带人一起挤进了饭店老板的办公室，坐在空调房里，几杯冰可乐
下肚，暑意已经消了，菜上桌，糖醋排骨、红烧牛肉、鱼香肉丝等等都是又当饱的，吃的
那个风卷残云，看着外面正午的艳阳，我们吃完了又休息了半小时，再整装待发。
打卡点二辛苦盖章的晓鹰
进入苏州
主席橙色闪电的遥远背影
坐在老板办公室吃饭
太湖苏州段
队友 范总
dgou和Eric
吃饱了饭，骑的自然快不了，我们25的速度慢慢悠悠骑了十多公里，终于又到了太湖边。
苏州片的环湖公路那路况是公路党的最爱，车子也少，左侧是绿树掩映中的别墅豪宅，右
侧就是太湖了，月季、夹竹桃、美人蕉、菖蒲、金鸡菊在骄阳下欢快的开着，可惜空气不
算太好，西山和东山都消隐在白色的薄霾之中。我们的速度也加了起来，似乎有种临向终
点冲刺的感觉。
疲倦篇
正当我在抱怨东山什么时候才能到，打卡点3的帐篷就不经意间在左侧的岔路边显现了，拿
了一瓶水，大家走到树荫下也不管干净不干净一起躺在路边，由于中午接近40度的高温和
暴晒，和太湖环湖路32+的巡航速度，范总、Eric和王明都已经有被拉爆的迹象。我倒是感
觉还好，特别给力的是膝盖竟然没事，所以当我吴中的同学打来电话劝我不要骑了，直接
到他家去下午一起去太湖游泳泛舟的时候，被我断然拒绝（后来没过多久就后悔了）。修
整了半个小时，但并没有好多少，路边也完全没有补记，我们觉得向前走到镇上再大休息
一次。在休息时候还感觉自己完全没事，一跨上车就发现不对劲，队友25的速度居然不太
能跟上，只有在红灯时候才能赶上。我们放慢了脚步，到了镇上，找了一家比较大的超市
，洗了个脸，顿时感觉好很多，再买了些补记饮料，出来时候发现赵老爷也不知道从哪里
买了两个冰西瓜，那个给力，吃完之后顿时有种满血复活的错觉。我们在超市旁的空地一
边休息，一边等落在后面的队友。
太湖东山段
就这样又休息了快一个小时，已经接近下午3点，太阳开始向西倾斜，但这火辣的势头一点
不减。我们再度出发，开始进入白天路况最差的一段，东山到东太湖大桥一段一路修路，
全是大车，也全是灰尘，更没有半点树荫可以遮蔽，我的按照自己的节奏，保持在22左右
一路一个人慢慢骑，和前面拉下了些距离。快到东太湖大桥的一个厂区门口，遇到了前面
的队友，范总因为前一段骑的太猛，又是驮着我们所有人补记的行李的山地车一路跟我们
公里飚，又有些中暑，不得不退赛，叫了出租车，准备去苏州火车站。目送队友离去，我
们打开行者查看下午的图，这时候发现同队的端木已经领先我们4个小时到达此地，而主席
电话也来了，说前面到湖州一路全是坡，完全不好奇。队伍的士气顿时受到了三重打击。
不过已经起到这里，也没啥回头的路，我们继续前行，开始翻东太湖大桥。
东太湖大桥
这个东太湖大桥还真是长，感觉一直没有尽头一样，烈日照在湖面上，炫目的反光和热腾
腾的水气一起向我们袭来，骑行桥上感觉犹如行走在桑拿烤房里一般，如此开阔之地，竟
然没什么风，也让又热又累的我们不知道是该感恩还是该咒骂。下了桥，路况终于开始好
些了，东太湖湿地公园的绿茵茵的草坪让人看着略有几分凉意，这不一路骑去，树荫下躺
了一排又一排的骑友，在休息午睡。我们因为前面已经休息的够多了，也就不再停留，向
湖州进发。
煎熬篇
下午本以为过了这段正午，日子会好过一些，才发现真正的煎熬才刚刚开始，离开东太湖
湿地公园，道路右边的枯燥而无聊，主席说的一路大坡倒是没有见到，但也骑不快，我一
个人落在后面，一路20的速度慢慢悠悠的走，当我再次追上队伍时，发现赵老爷的车爆胎
了，而一起的另一个队友王明出现了比较严重的中暑症状，路上的一个其他队的后援车给
了我们一个香瓜，虽然好吃，但也不能恢复多少体力。Eric也已经快跟不上就走，和dgou
先慢慢向前骑了。我们又休息了一会，等王明稍微缓了一阵，以均速13的速度慢慢踩，可
没过多久，赵老爷的车再次爆胎，而备胎已经用完，我们的情绪一下子到了最低谷，这时
候的我们已经靠近队尾，后面来的自行车和后援车都很少了，一辆辆的拦下借备胎，但不
是轮径不符合就是轮胎直径不符合，大多都是公路车，或者窄胎山地，骑2.1的山地车的还
真没几个。这时王明的中暑症状也更加严重了些，又休息了半小时，内胎没借到，症状也
没好转，他俩不得不选择退赛，让我一个人先走。
下午5点 太阳已经隐藏到云层和雾霾里 但天气还是那么热
（整个这段只拍了一张照片 可见煎熬 哈哈）
抛下队友，我一个人开始单飞，离湖州打卡点还有50公里，也跟不上其他的队伍，只要一
快或者一深呼吸，就会咳嗽，已经5点多，但天气一点也不凉快。虽然带了备胎，但没带气
筒和翘胎棒，这一路上没有风景也不再在意风景，心里只有一个念头，千万别爆胎，不时
还后悔干嘛这么难为自己，早知道就找苏州同学去玩了。均速吗，从20，降到18，再降到
15，呼吸也越来越浅，后来只能用鼻子浅浅的呼吸，否则就会感觉整个肺部都在疼痛，甚
至有点想吐的感觉，最后只能13的速度慢慢巡航，真是名副其实的做了一回均速13党。不
过就和跑马拉松一样，不怕慢就怕停，我就这样一个人一圈圈的向前慢慢走，到达了七都
镇。用行者和其他队员联系了一下，端木和主席都临近终点，dgou和Eric已经已经开始沿
着太湖向湖州进发，退赛的3位朋友都已经完全恢复过来，也算放心了。
希望篇
不能多歇，继续启程，没过多久，一个右转，再次回到湖边的道路，湖州的太湖大道路况
不比苏州的差，但景色稍显单调一些，不过湖上飘来的晚风和泛紫的暮色倒也动人，停车
给小白车拍了张照，也算到此一游。不知是没有白天的酷暑还是看到有了太湖的陪伴，骑
着骑着，我竟然慢慢的缓过劲来，发现又能骑到18的速度，再渐渐的，能够跟着别人以25
的速度跟骑。就这样一路没有休息，跟着一队溧水的队伍一直向前，已经接近七点，天空
的紫色越来越深，气温越来越凉爽，人骑着也越来越轻巧，最累的极点已经过了。不过这
时，领队的大叔突然爆胎，另外一个队员帮他一起补胎，我和一个女骑友一同先走，这时
的我竟然能够领骑一段，后来发现呼吸也基本好了，竟然又可以一边骑车一般聊天，这一
聊可好，竟发现一起骑车的这位女骑友竟然又是老乡又是一个战线上工作的同事，早在溧
水工作期间就认识，真可谓他乡遇故知，不得不感叹世界之小。天彻底黑了，湖岸成为一
条黑色的曲线，而曲线的中间，有一片忽闪忽闪的灯光，队员兴奋的说，看，那是第四打
卡点——湖州喜来登了！
天色渐晚 赶紧给小车留个影
俗话说看山走死马，这看楼就要骑死人了，远处的这被戏称为“马桶圈”的月亮之门喜来
登大酒店眼看就在前方，却感觉怎么骑也还是那么近。不过有一个目标在那，总是给人无
穷的动力，我们也越踏越快，终于，虽然月亮之门还在远处，但已经能感受到城市的灯火
慢慢近了，再向前走，终于能看清月亮之门的形状，说实话，夜晚的马桶圈并不如网友说
的那么丑陋，反而还真是漂亮，各种灯光效果都特别赞，配合太湖真觉得是个完美的建筑
，又或许是因为对于这次骑行，这个建筑寄托了太多的希望，所以怎么看怎么喜欢，进入
湖州滨湖城区，路灯也有了，街道也热闹而不喧嚣，一下子竟然有从荒野回到文明世界的
感觉。当然最诱人的还是路边小店传来的菜香，中饭吃的早，虽然路上一路水果、运动饮
料不断，也吃些巧克力牛肉干补充体能，但毕竟已经接近8点，刚才一路匀速骑还不觉得，
这一到市区慢了下来尼玛感觉肚子咕咕叫，不过我完全顾不上吃了，因为打卡点4就已经近
在眼前！
享受篇
到了打卡点4的我又饿又累又困，恨不得就直接住在喜来登洗澡吃自助睡懒觉了，可是每个
人都有点贱的，总感觉自己已经受了这么多苦，不管怎样都要一条路走到黑把这太湖骑完
，一直不觉得这一块小牌子有啥意义的我，这时也突然感觉没那块牌子就感觉空空的，这
时候我才领悟，其实荣誉这玩意，自己付出的越多，才越有价值，若轻轻松松到了这里，
怕也没这种迫切完赛的愿望。打完卡，一问水猫，基本上吃饭的要回头走，再往前走就又
出城了比较荒了，正当我纠结是回头吃饭还是直接骑完剩下55公里，路上到小店买点东西
充饥的时候，给dgou打了个电话，这才知道叶子带了一堆吃的和dgou正在前面不远的一个
烧烤摊吃完饭，这样的好消息实在让人立马满血复活，跨上车，也没休息，直奔烧烤摊。
到了烧烤摊，发现除了叶子还有dgou宜兴的朋友，倒是没有Eric的身影，一问他到达湖州
时由于膝盖伤痛，已经放弃了，正在休息了，而前队的端木和主席也已经到达，队伍只剩
下我和dgou两人。不过这时的我也没心思考虑这事，只有一个想法——吃！面包、烤玉米
、烤鸡翅、烤羊肉串、肉脯等等，感觉自己像是饥荒中走出的难民，每一样东西都那么好
吃，终于把自己塞饱了，才开始放慢下来慢慢品味周边的风景，这烧烤摊直接是沿着太湖
湖岸一路排开，晚风送着波澜拍打着岸边，远处月亮之门成为闪烁着五彩的光芒小环，不
知何时，一轮血红的圆月，从湖面上升了起来，真是无限诗意之中。这时候，Eric打来的
电话，说女儿看着奖牌觉得好玩，电话给他一定要拿一个送给她。女儿的要求在此，Eric
顿时来了精神，决定咬牙坚持，要和我们一起骑完全程！
没多久，Eric赶上来了，又让他吃了点东西，9：30，dgou在前破风，我们继续开动。这时
的环太湖路没有汽车，路况极好，气温凉爽，我们又各个水足饭饱，竟然越骑越是享受。
右边虽然看不见墨黑的太湖，但能看见一道道白色的波浪慢慢推向岸边，最后拍打在石滩
上，发出节奏极其规律的涛声，高大的合欢闭合了叶子闭合了花，却没法封住这清幽的花
香，这香味又在风中混合着栀子花的甜香，在空气中微微荡漾，我也毫无困意，越骑越有
精神，甚至忘记了在赶路，倒希望这路能永远不到尽头。不过有些东西，不是靠精神能够
化解的，比如膝盖的疼痛，Eric一路咬牙坚持，但也不的不每10公里休息一次。3次休息过
后，这优美的环湖路，也结束了，进入104国道的烂路，还没有路灯，各种卡车、渣土车也
多了起来，我们一路以不到20的时速小心翼翼的向前进。路差、没灯、有大车也就算了，
这长兴段104国道还有坡，本来平路倒还好按自己的节奏慢慢晃荡，一有坡尼玛感觉又力不
从心，我们休息的频率也变高了，不过好在这段路也不长，终于我们又回到太湖边，正式
进入宜兴段环太湖路。
终点篇
一上环太湖路，发现大家都在路口休息，本来104国道上一个骑车的也看不到，环太湖路上
却一队又一队的骑游，还有好几辆后援车跟在左右，顿时有点上午出发的感觉，这时的我
们都已经麻木了，也到不感觉怎么累，终于我们走到了清晨出发时候宜兴城区到环太湖路
的交叉口，我们也已经正式算是环了太湖一圈，dgou的gps码表显示已经310公里的距离。
还剩下10公里就是回头路了，我们又突然有了出发的兴奋劲，开始以30多的速度飚了起来
，不过走了一半，路面也开始多了起伏，因为骑友开始多了，dgou就先行一步，向终点以
40km/h的速度进行冲刺，我则还以自己的节奏，慢慢向前，路越走越是熟悉，最终，路的
左边出现了水立方的霓虹灯，凌晨一点12，终点到了！最后看了看自己的码表，344公里，
按照轮胎直径一算，轮子在这24小时内，正好转了接近24万圈，想想这庞大的数字都是自
己一脚一脚踩出来的，心里充满了满足感。
到了终点，江苏单车网的工作人员带着倦意还在辛勤的工作着，发成绩、检查打卡检查码
表，写证书，发奖品，退码表，抽奖都有条不紊，秩序井然，很快就全部办好。冲到终点
的喜悦很快就把无尽的困意打败，我们没多做停留，找宾馆，睡觉，这里不再多说，倒是
要感谢一路上dgou、赵老爷、Eric、范总、王明、陈亮等队员破风还有叶子的帮助，
感谢主席在前方一路汇报路况信息，感谢单车网的组织和一些其他队伍的后援车的帮忙，
没有你们，这太湖肯定是环不下来的。对于没有完赛的朋友，其实骑行就如人生，
我们的目标从来不是在终点，而是在前方，只要每一步都是自己最远的一步，
只要每一脚都是自己踏踏实实踩出来的，那就是成功了，湖没环完的朋友，
那我们明年再见！
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※ 修改:．Merlin 於 Jun 23 15:38:58 2014 修改本文．[FROM: 218.94.37.155]
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