发信人: ray (嗯), 信区: Cycling
标 题: 另一番体验-搭车之旅
发信站: 南京大学小百合站 (Mon Jan 27 22:05:53 2014)
回家一周了，都懒得写，在这来写写流水账~~~
搭车回家很早就有的想法，最后才下定决心走，现在竟然都过去了，感慨一下~
发这好像不对头，不过都一样嘛，繁荣一下，大家也都可以尝试之哦！
第一天：南京-杭州-金华武义县，500km
第一天出发，刚开始就来打击，南京环城没有收费站，只得在高速入口拦车，不过很快就
搭上一辆姐姐的车（这是本次唯一的单独女司机）。到西湖收费站后一个多小时未搭到车
，最后搭到宋总的车，晚上八点才到金华武义，他还热情招待我到他的宾馆住宿。今日非
常累，共搭车7辆。
第二天：武义-温州-苍南，300km
起床很晚，不过走到收费站直接搭上到温州的车到温州西，公交转到温州南收费站，只是
从公交车窗看了看这个城市。遇到一年轻夫妇，他们也向往旅行生活，非常热情，绕远送
了我到苍南服务区，还送我一大袋水果。之后下雨天黑，放弃前行，直接出服务区搭帐篷
休息一晚。共搭车3辆。
第三天：苍南-厦门，500km
吃完早餐充好电又搞到9点才出发，不过不到半小时就搭上一车到泉州，运气真是好到爆
啊，一路小堵，泉州顺利转车到厦门，不过才下午4点。而且最令人惊喜的是，转公交到联
系好的沙发主家去时，竟然邻座就是沙发主，太有缘了。晚上沙发客，今天共搭车2辆。
第四、五天：厦门玩
作为一个不是海边的人，看着海、沙滩还是很有感觉的，不过本人对现代城市确实没啥感
觉啊。出去玩，很重要的部分就是认识人，姐（沙发主）家的氛围很好，特别是白天出去
玩，晚上回来和五湖四海的驴友们聊天，我们还一起买菜做饭来着。
第六天：厦门-广州，700km
出门太晚，公交出岛到收费站就10点多，今日又任务艰巨，注定了后面的悲剧。进入广东
界之后发现格外难搭车了，站了很久，问了许多人，最后才在天黑之前搭上一辆去中山的
车，还是主动问我的。辗转深圳吃了个饭，过了虎门大桥我便下了车，此时以晚上9点多了
，我就是在博弈，随意问了几辆，竟然搭上了去番禺区的车，下高速赶末班地铁，又马上
搭上一老师的车，成功在十点半上了地铁。晚上继续沙发客，搭车7辆。
第七、八天：广州玩
认识另一个沙发主，浒子，经历了很多，而且在驴友这一块玩的真心好，羡慕啊，相比之
下我就是小白。非常喜欢中山大学的晚上，非常静谧有氛围。
第九天：回家~
本来是打算搭车回家的，可是从早上出门到下午三点，都没拦停几辆车，最后只得搭大巴
回家。也许一个是广州真心难搭车，另一个就是到春运了，而且选择的收费站不是太好。
总结：
本次搭车之行，2000km左右，平均每天500km，共搭车19辆，算是自己运气很好了，花费
500（包含300大巴费），为何花费这么少，主要是无车费住宿费，只需公交、吃饭等费用
。在这段时间得到了许多人的帮忙，真心感谢他们。
附攻略：
1、 最重要的一点，走出你的第一步。
2、 上高速首先从收费站开始，你得物色一个好的，一般是在你要去的方向找，这样往你
那个方向的车流才大。收费站好不好搭车看地形和人品吧，有些收费站就是个坑啊~在这你
需要举牌（我一路都没举牌），及伸出你的手拦车。
3、 其次是服务区，在高速上都是从一个服务区搭到另一个服务区，在服务区里不用拦车
，直接一辆一辆的问，这个就看你脸皮了，脸皮薄在外也混不下去。我并不会每一辆车都
问，会通过观察司机、车上多少人、车牌号等因素去选择，问多了你可以总结出哪一类人
成功率更高，我一天就总结下来了，后面成功率就高很多，善于总结和观察非常重要。
4、 方向感必须好，地图也要做好功课，搭车时最好先问清司机的目的地，只要前往你去
的大概方向，哪怕只能搭一个服务区，那就走起，别死板的就一个最终目的地，那样也许
你一天都搭不到，短距离搭车概率是最大的，这是应变能力。
5、 在司机犹豫的时候你要想办法说服他，而且要第一时间亮出你的身份（学生万能）。
6、 要有耐心，与人沟通要真挚，司机没有义务搭你，搭你还存在许多安全和责任问题，
所以对每一个人都怀有一颗感恩的心。
7、 不管什么，在外安全最重要，要和亲人保持联系。
最后，体验一次未尝不可，其中有许多乐趣啊~
--
※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 220.173.126.168]
标 题: 另一番体验-搭车之旅
发信站: 南京大学小百合站 (Mon Jan 27 22:05:53 2014)
回家一周了，都懒得写，在这来写写流水账~~~
搭车回家很早就有的想法，最后才下定决心走，现在竟然都过去了，感慨一下~
发这好像不对头，不过都一样嘛，繁荣一下，大家也都可以尝试之哦！
第一天：南京-杭州-金华武义县，500km
第一天出发，刚开始就来打击，南京环城没有收费站，只得在高速入口拦车，不过很快就
搭上一辆姐姐的车（这是本次唯一的单独女司机）。到西湖收费站后一个多小时未搭到车
，最后搭到宋总的车，晚上八点才到金华武义，他还热情招待我到他的宾馆住宿。今日非
常累，共搭车7辆。
第二天：武义-温州-苍南，300km
起床很晚，不过走到收费站直接搭上到温州的车到温州西，公交转到温州南收费站，只是
从公交车窗看了看这个城市。遇到一年轻夫妇，他们也向往旅行生活，非常热情，绕远送
了我到苍南服务区，还送我一大袋水果。之后下雨天黑，放弃前行，直接出服务区搭帐篷
休息一晚。共搭车3辆。
第三天：苍南-厦门，500km
吃完早餐充好电又搞到9点才出发，不过不到半小时就搭上一车到泉州，运气真是好到爆
啊，一路小堵，泉州顺利转车到厦门，不过才下午4点。而且最令人惊喜的是，转公交到联
系好的沙发主家去时，竟然邻座就是沙发主，太有缘了。晚上沙发客，今天共搭车2辆。
第四、五天：厦门玩
作为一个不是海边的人，看着海、沙滩还是很有感觉的，不过本人对现代城市确实没啥感
觉啊。出去玩，很重要的部分就是认识人，姐（沙发主）家的氛围很好，特别是白天出去
玩，晚上回来和五湖四海的驴友们聊天，我们还一起买菜做饭来着。
第六天：厦门-广州，700km
出门太晚，公交出岛到收费站就10点多，今日又任务艰巨，注定了后面的悲剧。进入广东
界之后发现格外难搭车了，站了很久，问了许多人，最后才在天黑之前搭上一辆去中山的
车，还是主动问我的。辗转深圳吃了个饭，过了虎门大桥我便下了车，此时以晚上9点多了
，我就是在博弈，随意问了几辆，竟然搭上了去番禺区的车，下高速赶末班地铁，又马上
搭上一老师的车，成功在十点半上了地铁。晚上继续沙发客，搭车7辆。
第七、八天：广州玩
认识另一个沙发主，浒子，经历了很多，而且在驴友这一块玩的真心好，羡慕啊，相比之
下我就是小白。非常喜欢中山大学的晚上，非常静谧有氛围。
第九天：回家~
本来是打算搭车回家的，可是从早上出门到下午三点，都没拦停几辆车，最后只得搭大巴
回家。也许一个是广州真心难搭车，另一个就是到春运了，而且选择的收费站不是太好。
总结：
本次搭车之行，2000km左右，平均每天500km，共搭车19辆，算是自己运气很好了，花费
500（包含300大巴费），为何花费这么少，主要是无车费住宿费，只需公交、吃饭等费用
。在这段时间得到了许多人的帮忙，真心感谢他们。
附攻略：
1、 最重要的一点，走出你的第一步。
2、 上高速首先从收费站开始，你得物色一个好的，一般是在你要去的方向找，这样往你
那个方向的车流才大。收费站好不好搭车看地形和人品吧，有些收费站就是个坑啊~在这你
需要举牌（我一路都没举牌），及伸出你的手拦车。
3、 其次是服务区，在高速上都是从一个服务区搭到另一个服务区，在服务区里不用拦车
，直接一辆一辆的问，这个就看你脸皮了，脸皮薄在外也混不下去。我并不会每一辆车都
问，会通过观察司机、车上多少人、车牌号等因素去选择，问多了你可以总结出哪一类人
成功率更高，我一天就总结下来了，后面成功率就高很多，善于总结和观察非常重要。
4、 方向感必须好，地图也要做好功课，搭车时最好先问清司机的目的地，只要前往你去
的大概方向，哪怕只能搭一个服务区，那就走起，别死板的就一个最终目的地，那样也许
你一天都搭不到，短距离搭车概率是最大的，这是应变能力。
5、 在司机犹豫的时候你要想办法说服他，而且要第一时间亮出你的身份（学生万能）。
6、 要有耐心，与人沟通要真挚，司机没有义务搭你，搭你还存在许多安全和责任问题，
所以对每一个人都怀有一颗感恩的心。
7、 不管什么，在外安全最重要，要和亲人保持联系。
最后，体验一次未尝不可，其中有许多乐趣啊~
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