发信人: Angora (安哥拉兔), 信区: Cycling
标 题: 第一次。。
发信站: 南京大学小百合站 (Sun Sep 8 13:03:43 2013)


第一次装车,车主是本科同学,人在上海,主要用途小长途加轻度越野,土豪一只,这是
他的第一辆车。
土同学爽快,预算从5000一路涨到最后的7000,从确定配置到整车装好只用了一周时间。

土同学相信,车架是一辆车子的灵魂,他决定用2000左右的架子。
于是我就问mew,2000块左右有什么推荐的架子吗?
mew前后了介绍了10款架子,价格从1400到2200不等。(需要的同学可以跟我要链接)
土同学说,我喜欢Bianchi。


土同学在某论坛上找到了个卖Bianchi JAB的,谈到价格只要1600!!!这可赚大了。
看图说话:


土同学身高170,好吧,其实是169。鉴于这款车架的tt值偏小,选的17寸,搭配70mm短把
立,车架角度很漂亮。


异形管设计,管壁很薄,车架大概1600g,淘宝数据,没有实测。


五通的地方很结实。



个人非常喜欢后上叉扁平的设计,在保证侧向刚性的同时提高吸震性能,非常漂亮。



后三角的设计也很漂亮。

总之,作为一款非常优秀的车架,作为意大利百年老牌,这个价钱,必须秒杀了。

土同学认为车架之外的都无所谓了,就交给我了。
前叉:Epicon X1(这个很蛋疼,普通头管只有120和140行程,以后保养的时候再改短吧)


轮组:XT自编


传动+油碟:Shimano M610(挺后悔套件没有用SLX,不过deore也足够他用了;油碟是左后
右前,比较蛋疼,等换油的时候一并截油管换前后)


把组:T40+UNO


选择Fizik座垫和ELITE水壶架一是为了配色,二是为了呼应车架的意大利元素[;hx]。



整车称重11.2kg不到的样子,还不错,,没有追求轻量化。


整体效果还是很漂亮的~


配置单如下:


附简易装车工具:
内六角,十字起,牙盘安装工具,飞轮工具,活动扳手,橡皮锤(安装碗组、吊心、牙盘
),钢锯(锯开碗组底档,截前叉上管),剪线钳,黄油。

写的比较随意,照片也是瞎拍拍的,但博一笑。
感谢luchen同学之前教我装的变速套件。
感谢折叠哥单车工作坊提供的M610大套件和调车服务。
感谢王老师某次夜骑撞到公交站台上摔车把一条没有补过的内胎磕废了后赠与我这才有了
土同学车上的护链贴。
特别感谢mew,配置中的每一项都详细咨询了他的意见,本人浅薄的单车知识大半也是跟着
他学到的,祝一切顺利~~~

最后,他爆土同学,单身求带走~


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