发信人: dingo (鼎哥), 信区: AutoSpeed
标 题: 没人关注低速电动车吗？
发信站: 南京大学小百合站 (Sun Feb 15 15:09:01 2015)
http://www.autohome.com.cn/news/201502/861727-all.html?pvareaid=101380#p1
没人关注这一块吗？
我感觉这很重要 非常非常重要！
将来中国低速电动车很可能达到一年几百万的产量 深刻改变老百姓特别是农村老百姓的生
活方式！
非常接地气，非常廉价，使用成本非常低，税费非常低，可以遮风挡雨，防风御寒，完全
符合中国版美国农村的需求。不需要上高速，不需要去离家非常远的地方，还特别适合老
人，行动不便者，中低收入人群，只要样子再好看点，安全性和质量再提高点，电池的续
航性和安全性再提高一点，解决好电池的污染和回收问题，此物必将大行于道。甚至这种
小巧的玩具还能被设计的科幻时尚，成为城市年轻人的宠儿。
所以预计这种小东西会有两大发展方向，一大发展方向是越来越坚固耐用实用化，适合于
广大县城一级及其以下的农村。另一大发展方向是越来越科幻时尚，成为一种文化的符号
，类似于苹果和哈雷摩托车，适合于有个性的和年轻时尚的人群。
而家用汽油车，只能越来越成为一种落伍的代名词，被淘汰的趋势越来越明显。我的感觉
是，就像手机一样，在非智能手机时代，国内厂商被诺基亚之类的老厂压得抬不起头，结
果在智能手机时代，反而先借助于山寨小厂实现了弯道超车，进而通过大厂商实现了整合
，站到国际前列。汽车市场也是这样，在汽油机时代，国内厂商被国际大厂压得抬不起头
，结果在电动车时代，先通过山寨一哄而上实现超车，进而通过大厂商实现整合，站到国
际前列。当然相似的可能是，最核心的技术仍然掌握在个别国际厂商手中。
--
※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 112.24.98.59]
※ 修改:．dingo 於 Feb 15 15:15:07 2015 修改本文．[FROM: 112.24.98.59]
标 题: 没人关注低速电动车吗？
发信站: 南京大学小百合站 (Sun Feb 15 15:09:01 2015)
http://www.autohome.com.cn/news/201502/861727-all.html?pvareaid=101380#p1
没人关注这一块吗？
我感觉这很重要 非常非常重要！
将来中国低速电动车很可能达到一年几百万的产量 深刻改变老百姓特别是农村老百姓的生
活方式！
非常接地气，非常廉价，使用成本非常低，税费非常低，可以遮风挡雨，防风御寒，完全
符合中国版美国农村的需求。不需要上高速，不需要去离家非常远的地方，还特别适合老
人，行动不便者，中低收入人群，只要样子再好看点，安全性和质量再提高点，电池的续
航性和安全性再提高一点，解决好电池的污染和回收问题，此物必将大行于道。甚至这种
小巧的玩具还能被设计的科幻时尚，成为城市年轻人的宠儿。
所以预计这种小东西会有两大发展方向，一大发展方向是越来越坚固耐用实用化，适合于
广大县城一级及其以下的农村。另一大发展方向是越来越科幻时尚，成为一种文化的符号
，类似于苹果和哈雷摩托车，适合于有个性的和年轻时尚的人群。
而家用汽油车，只能越来越成为一种落伍的代名词，被淘汰的趋势越来越明显。我的感觉
是，就像手机一样，在非智能手机时代，国内厂商被诺基亚之类的老厂压得抬不起头，结
果在智能手机时代，反而先借助于山寨小厂实现了弯道超车，进而通过大厂商实现了整合
，站到国际前列。汽车市场也是这样，在汽油机时代，国内厂商被国际大厂压得抬不起头
，结果在电动车时代，先通过山寨一哄而上实现超车，进而通过大厂商实现整合，站到国
际前列。当然相似的可能是，最核心的技术仍然掌握在个别国际厂商手中。
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※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 112.24.98.59]
※ 修改:．dingo 於 Feb 15 15:15:07 2015 修改本文．[FROM: 112.24.98.59]
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