发信人: semenking (Hirasawa Yui), 信区: Pictures
标 题: x201你别躲着我呀
发信站: 南京大学小百合站 (Wed Oct 30 10:11:40 2013)


http://www.chinafix.com.cn/thread-550932-1-1.html



第二张图是给的链接里面的一张图,先声明一下不是这次的这台L630。从网上查询可以得
知这个型号上错螺丝拧到主板这个位置还是比较普遍的,而且症状确实就是加电不显。
不过图2这个拧的太厉害了,都能一眼看出来了,大部分拧坏的是看不出来的,可以看看下
面这个帖子:http://www.chinafix.com.cn/thread-493430-1-1.html
这帖子里面L630加电不显,维修人员把所有东西都换了一遍还是故障依旧,楼下回复有很
多人提醒其注意硬盘口旁边是否被螺丝拧断线,足以说明大部分情况拧断线是难以发现的
。这些回复还足以说明这4根线断了确实导致加电不显这个症状。
那么好了,201你来解释解释你经过多方调查然后认为只断了一根线这个说法是怎
么来的呢?为什么我听说那维修人员明确表示就是断4根线呢?
另外,你老是提事故率低,那我怎么听说南航那边是严格培训以后才可以上岗的,一年总
共就两台坏手上的,你这单9月份就有5台了吧,人家一个学校人数跟我们学校差别不会太
大吧,求助的同学人次不会差得太多吧,那你这事故率能叫低?你敢不敢承认你们技术差
考核不严?要是你承认,就请你对此做一些解释吧,如果你不承认,请你针对事故率好好
解释解释吧,怎么能比南航那边高那么多的?
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