发信人: nick4961 (︻┳一Ｃо∪итЁЯ - ｓтЯιＫё), 信区: AutoSpeed
标 题: 速腾车主：大众新速腾更换独立后悬 并不是什么厚道，
发信站: 南京大学小百合站 (Tue May 6 16:25:58 2014)
一汽请重视！偷换悬挂大件，反应扭力梁存严重安全隐患。
速腾销量一直很好，月销量并未有衰退迹象，提高竞争力而换悬挂，实在没那么大必要，
也不是大众所为。偷换重要部件，其原因存在安全隐患。面对支持企业的老顾客们，一汽
大众企业良心何在
2014年4月6日，驾车外出游玩，在京昆高速上行驶一个多小时下高速没多久，在路过一小
公路的缓弯处（此处有些压碎），车子时速35公里，但路况足以通车（有照片为证）。车
子突然失去了平衡，车内剧烈震动，车里的人都慌了神，尖叫起来，我当时还算镇静，双
手紧握方向盘，连踩刹车，十几米后车停了下来。下车一看，我们都惊呆了：只见连接轮
毂的大梁齐刷刷地断开了！车的左后轮已经跑到后边！后保险杠和内衬也都明显变形！怕
呀！幸好当时前后没有紧挨着其他车辆，幸好路边是一田地，幸好车速很慢！没有出现人
员伤亡！我们越想越怕！
马上电话联系了将车拖到了4S店，在4S店里进行了登记和诉求，两天后收到了厂家反馈给
4S店的回复：只负责将车修复原样！请问：此种质量的车，此断裂部分如何能修复原样？
这可是要人命的地方呀！谁还敢开这辆车？
希望一汽大众公司对此事引起足够的重视，为用户负责！
这辆车的购车发票日期是2012年9月16日，目前还在质保期内，并且在事故前一天刚在4S店
做了汽车保养。
速腾销量一直很好，月销量并未有衰退迹象，提高竞争力而换悬挂，实在没那么大必要，
也不是大众所为。偷换重要部件，其原因存在安全隐患。面对支持企业的老顾客们，一汽
大众企业良心何在。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-29813671-1.html
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※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 116.6.99.219]
标 题: 速腾车主：大众新速腾更换独立后悬 并不是什么厚道，
发信站: 南京大学小百合站 (Tue May 6 16:25:58 2014)
一汽请重视！偷换悬挂大件，反应扭力梁存严重安全隐患。
速腾销量一直很好，月销量并未有衰退迹象，提高竞争力而换悬挂，实在没那么大必要，
也不是大众所为。偷换重要部件，其原因存在安全隐患。面对支持企业的老顾客们，一汽
大众企业良心何在
2014年4月6日，驾车外出游玩，在京昆高速上行驶一个多小时下高速没多久，在路过一小
公路的缓弯处（此处有些压碎），车子时速35公里，但路况足以通车（有照片为证）。车
子突然失去了平衡，车内剧烈震动，车里的人都慌了神，尖叫起来，我当时还算镇静，双
手紧握方向盘，连踩刹车，十几米后车停了下来。下车一看，我们都惊呆了：只见连接轮
毂的大梁齐刷刷地断开了！车的左后轮已经跑到后边！后保险杠和内衬也都明显变形！怕
呀！幸好当时前后没有紧挨着其他车辆，幸好路边是一田地，幸好车速很慢！没有出现人
员伤亡！我们越想越怕！
马上电话联系了将车拖到了4S店，在4S店里进行了登记和诉求，两天后收到了厂家反馈给
4S店的回复：只负责将车修复原样！请问：此种质量的车，此断裂部分如何能修复原样？
这可是要人命的地方呀！谁还敢开这辆车？
希望一汽大众公司对此事引起足够的重视，为用户负责！
这辆车的购车发票日期是2012年9月16日，目前还在质保期内，并且在事故前一天刚在4S店
做了汽车保养。
速腾销量一直很好，月销量并未有衰退迹象，提高竞争力而换悬挂，实在没那么大必要，
也不是大众所为。偷换重要部件，其原因存在安全隐患。面对支持企业的老顾客们，一汽
大众企业良心何在。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-29813671-1.html
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