发信人: UCandOSO (骑车的你伤不起), 信区: AutoSpeed
标 题: 手动挡开的就是习惯
发信站: 南京大学小百合站 (Fri Mar 6 23:41:34 2015)
手动挡真的开的就是习惯，开熟练了，就不要思考了，就像吃菜，你想吃什么菜，就伸筷子
去夹菜，菜夹了送到嘴边嘴自然就想开了。
刚开始开，总觉得要想一下，手忙脚乱的，后来熟练了，就好了，只剩下慢速跟车点费神，
二档吧有时感觉没劲要熄火了，用二档半联动吧伤离合片，降一档吧，感觉速度不够慢很难
挂进一档，过年回家就让老爸带我练一下。结果我爸开了下说，车发动机低转没力气，所以
变速箱匹配时把一档齿比设定的较小，同速下跟二档转速差大，同步器常常不够同步，所以
驾校的开法，的车速降到10以内挂档动作慢点才好挂一些，如果10出头的速度同时前车
减速，提前挂一档跟车，要用开没有同步器的苏联老嘎斯方法开，踩离合摘挡松离合，呼一
脚油门立马踩离合进一档再抬离合到结合点。看着掩饰了一遍，简直噩梦...操作太tm多
了...我表示打死学不会...老爸说这比你打那个游戏操作少多了，游戏两手都玩的溜
，这几个动作玩不转？
我就后悔了，抱怨车发动机低转没力，变速箱匹配不好，被老爸教育了，没有不好开的车，
只有懒得练的人，车的匹配有自己的特点，低转力气大的往往高转力气小，高速超车要5降
4，还是要踩抬呼踩挂抬同时轰油补转速，过程更复杂...
只好硬着头皮开始练，结果两天一过，动作习惯了，按我爸说的，平时升挡摘挡和挂档踩两
次离合保护同步器，降档多个呼油匹配转速，又摸索了两天，发现升降挡动作自然变掉了.
..自然过度成两次离合了，就和玩游戏一样，放组合技能，自然而然几个技能键，鼠标点
击就配合好了...
另外，过年在老家，山路上开，就感觉手动挡比自动挡得心应手～
-
发送自 我的小百合Android客户端 by M356℡
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※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 153.3.45.192]
标 题: 手动挡开的就是习惯
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手动挡真的开的就是习惯，开熟练了，就不要思考了，就像吃菜，你想吃什么菜，就伸筷子
去夹菜，菜夹了送到嘴边嘴自然就想开了。
刚开始开，总觉得要想一下，手忙脚乱的，后来熟练了，就好了，只剩下慢速跟车点费神，
二档吧有时感觉没劲要熄火了，用二档半联动吧伤离合片，降一档吧，感觉速度不够慢很难
挂进一档，过年回家就让老爸带我练一下。结果我爸开了下说，车发动机低转没力气，所以
变速箱匹配时把一档齿比设定的较小，同速下跟二档转速差大，同步器常常不够同步，所以
驾校的开法，的车速降到10以内挂档动作慢点才好挂一些，如果10出头的速度同时前车
减速，提前挂一档跟车，要用开没有同步器的苏联老嘎斯方法开，踩离合摘挡松离合，呼一
脚油门立马踩离合进一档再抬离合到结合点。看着掩饰了一遍，简直噩梦...操作太tm多
了...我表示打死学不会...老爸说这比你打那个游戏操作少多了，游戏两手都玩的溜
，这几个动作玩不转？
我就后悔了，抱怨车发动机低转没力，变速箱匹配不好，被老爸教育了，没有不好开的车，
只有懒得练的人，车的匹配有自己的特点，低转力气大的往往高转力气小，高速超车要5降
4，还是要踩抬呼踩挂抬同时轰油补转速，过程更复杂...
只好硬着头皮开始练，结果两天一过，动作习惯了，按我爸说的，平时升挡摘挡和挂档踩两
次离合保护同步器，降档多个呼油匹配转速，又摸索了两天，发现升降挡动作自然变掉了.
..自然过度成两次离合了，就和玩游戏一样，放组合技能，自然而然几个技能键，鼠标点
击就配合好了...
另外，过年在老家，山路上开，就感觉手动挡比自动挡得心应手～
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