发信人: juvenpool (尤文浦 ESq.), 信区: AutoSpeed
标 题: zz石墨烯电池充电10分钟跑1000公里
发信站: 南京大学小百合站 (Thu Jan 15 12:05:29 2015)
石墨烯聚合材料电池的成本将比锂电池低77％，重量也仅为传统电池的一半。
电动交通工具因其清洁性而受到消费者青睐，而目前电池的电量和续航能力却又让人
有些望而却步，不过这个令人头痛的问题，或将得到解决。
据《世界报》消息，西班牙Graphenano公司（一家以工业规模生产石墨烯的公司）同
西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品
的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。
Graphenano公司计划于2015年将此电池投入生产，并且计划与德国四大汽车公司中的
两家（现在还不方便透露公司名称）将在本月和电动汽车进行试验。
而目前电动汽车界的明星汽车——特斯拉董事长兼产品架构师艾伦·马斯克此前在接
受英国汽车杂志《Auto Express》专访时大胆预测，电动汽车未来的续航里程有望达到约
800公里。此石墨烯聚合材料电池与汽车联合的投产问世或将引领电动汽车行业的新的续航
里程。
石墨烯是世界上最薄、最硬的材料，于2004年问世，其发现者英国曼彻斯特大学安德
烈-海姆教授于2010年获得诺贝尔物理学奖。
原文链接：http://finance.jrj.com.cn/2015/01/15085318705341.shtml
汽车烧油时代要结束了？
--
※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 180.109.61.180]
标 题: zz石墨烯电池充电10分钟跑1000公里
发信站: 南京大学小百合站 (Thu Jan 15 12:05:29 2015)
石墨烯聚合材料电池的成本将比锂电池低77％，重量也仅为传统电池的一半。
电动交通工具因其清洁性而受到消费者青睐，而目前电池的电量和续航能力却又让人
有些望而却步，不过这个令人头痛的问题，或将得到解决。
据《世界报》消息，西班牙Graphenano公司（一家以工业规模生产石墨烯的公司）同
西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品
的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。
Graphenano公司计划于2015年将此电池投入生产，并且计划与德国四大汽车公司中的
两家（现在还不方便透露公司名称）将在本月和电动汽车进行试验。
而目前电动汽车界的明星汽车——特斯拉董事长兼产品架构师艾伦·马斯克此前在接
受英国汽车杂志《Auto Express》专访时大胆预测，电动汽车未来的续航里程有望达到约
800公里。此石墨烯聚合材料电池与汽车联合的投产问世或将引领电动汽车行业的新的续航
里程。
石墨烯是世界上最薄、最硬的材料，于2004年问世，其发现者英国曼彻斯特大学安德
烈-海姆教授于2010年获得诺贝尔物理学奖。
原文链接：http://finance.jrj.com.cn/2015/01/15085318705341.shtml
汽车烧油时代要结束了？
--
※ 来源:．南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn [FROM: 180.109.61.180]
No comments:
Post a Comment